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伟德官网:专家谈空气动力车:别再欺负"能量守恒"了

时间:2019-6-2 17:04:49  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  5月30日,庞青年在河南南阳遭遇舆论滑铁卢还不到一周时间,湖北咸宁祥天控股集团有限公司董事局主席周登荣就因一辆“空气动力汽车”再次引发舆论关注。周登荣表示,空气动力汽车“利用高压空气带动发动机做工,成本比现在的汽油、电能要低”,目前正准备在美国上市。而有媒体查询发现,该公司原...
     5月30日,庞青年在河南南阳遭遇舆论滑铁卢还不到一周时间,湖北咸宁祥天控股集团有限公司董事局主席周登荣就因一辆“空气动力汽车”再次引发舆论关注。周登荣表示,空气动力汽车“利用高压空气带动发动机做工,成本比现在的汽油、电能要低”,目前正准备在美国上市。而有媒体查询发现,该公司原副总裁蔡永清曾因组织、领导传销活动被判刑。

  其实,“空气动力车”并不神秘。无论是瓦特的蒸汽机,还是现在的柴油、汽油发动机,都是利用快速燃烧获得高温高压气体,再让气体推动活塞做功,驱动机械比如抽水机、汽车运转起来。

  用压缩空气作为辅助能源的汽车,法国标致雪铁龙集团也曾投入研发,但因缺乏资金无疾而终。但祥天集团的空气动力车,据媒体此前报道“不烧油也不用电”“吸进去的是空气,排出的也是空气”。

  在分析“水氢车”时,很多人提到了“能量守恒”。只要我们知道能量无法凭空产生,就能推出“灌进去水,出来的还是水”,中间还有能量驱动汽车,这就违反了能量守恒定律。

  同样,在“空气车”中,“吸进去的是空气,排出的也是空气”,那能量是如何产生的呢?即便是用压缩空气产生动能,可空气压缩也需要耗费很大的能量,那这台汽车是如何把空气压缩的呢?所以这辆汽车大概率是靠电能驱动压缩机工作,压缩空气驱动汽车,从科学层面讲,其成本不低,没准会带来“花50块钱造出1元假币”的效果。

  至于“空气动力”一说,我认为不过是概念游戏。目前这有待进一步调查认定,祥天集团也不妨开诚布公地说清楚。

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